جدول المحتويات:

تشاك ييغر الصافي: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
تشاك ييغر الصافي: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: تشاك ييغر الصافي: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: تشاك ييغر الصافي: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
فيديو: جمهوری پنجم | رزاق مامون | برنامه 150 | اسرار عقب نشینی ارتش روسیه از کی یف 2024, مارس
Anonim

تبلغ ثروة تشاك ييغر 1.5 مليون دولار

سيرة تشاك ييغر ويكي

وُلد تشارلز إلوود "تشاك" ييغر في 13 فبراير 1923 ، في ميرا ، فيرجينيا الغربية بالولايات المتحدة الأمريكية ، من أصل ألماني جزئي ، وهو جنرال متقاعد بالقوات الجوية الأمريكية ، وطيار اختبار. إنه أول طيار تم تأكيد تجاوزه لسرعة الصوت أثناء الطيران. ساعدت كل جهوده في وضع صافي ثروته في ما هو عليه اليوم.

ما مدى ثراء تشاك ييغر؟ اعتبارًا من أوائل عام 2017 ، قدرت المصادر صافي ثروته بمبلغ 1.5 مليون دولار ، اكتسبها في الغالب من خلال حياته المهنية في الجيش. بدأ الخدمة مع القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية ، وفي النهاية أصبح طيارًا وترقى في الرتب. كل هذه الإنجازات ضمنت مكانة ثروته.

Chuck Yeager Net Worth 1.5 مليون دولار

التحق ييجر بالمدرسة الثانوية في هاملين ، فيرجينيا الغربية. كانت تجربته الأولى مع الجيش هي الانضمام إلى معسكر تدريب المواطنين العسكري لمدة صيفين خلال عامي 1939 و 1940. وقد التحق كجندي في القوات الجوية للجيش الأمريكي (USAAF) في عام 1941 ، وأصبح ميكانيكي طائرات. لم يكن مؤهلاً للتدريب على الطيران في الأصل ، لكن التغييرات في النظام ساعدته على القبول. في عام 1943 ، تمت ترقيته إلى رتبة ملازم وأصبح جزءًا من 357 مقاتلة المجموعة. تدرب في البداية كطيار مقاتل ، وحلّق من طراز Bell P-39 Airacobras ، ثم P-51 Mustangs وسيحصل على نصر وثماني مهام قبل أن يتم إسقاطه في فرنسا. هرب إلى إسبانيا وحصل على النجمة البرونزية لمساعدته طيار آخر على الهروب. أعيد تشاك إلى القتال الجوي وأبلغ مباشرة إلى الجنرال دوايت أيزنهاور. - أصبح أول طيار يسقط خمس طائرات معادية في مهمة واحدة خلال عام 1944. أنهى الحرب بـ 11.5 انتصارًا رسميًا ، بما في ذلك انتصار على مقاتلة نفاثة. تمت ترقيته إلى رتبة نقيب قبل نهاية جولته.

بعد الحرب العالمية الثانية ، ظل تشاك في سلاح الجو وأصبح طيارًا تجريبيًا في ما سيصبح قاعدة إدواردز الجوية. تخرج من مدرسة Air Materiel Command Flight Performance School ، ثم وضع نصب عينيه محاولة كسر حاجز الصوت. حطم الرقم القياسي في عام 1947 محققًا سرعة 1.07 ماخ ، وبفضل هذا الإنجاز حصل على جوائز ماكاي وكولير في العام التالي. حصل أيضًا على جائزة Harmon International Trophy - والطائرة التي طارها هي الآن جزء من المتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمعهد سميثسونيان.

لم تنته إنجازات ييجر عند هذا الحد حيث استمر في تحطيم العديد من الأرقام القياسية ، حتى أنه حصل على وسام الخدمة المتميزة في عام 1954. وشغل العديد من قيادات الجناح والسرب خلال مسيرته العسكرية. في عام 1962 ، تمت ترقيته إلى رتبة عقيد وأصبح القائد الأول للمدرسة التجريبية لأبحاث الفضاء الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية. في عام 1969 ، تمت ترقيته إلى رتبة عميد وحتى مستشار القوات الجوية الباكستانية بعد ذلك بعامين.

في عام 1975 ، تقاعد ييغر من سلاح الجو على الرغم من استمرار مشاركته في جهود الطيار التجريبي. بعد تقاعده ، واصل تسجيل أرقام قياسية لأداء الطائرات في الثمانينيات والتسعينيات. أصبح جزءًا من الفيلم الوثائقي "The Legend of Pancho Barnes and Happy Bottom Riding Club". تقاعد تمامًا من اختبار الطيران العسكري على الرغم من أنه في الذكرى 65 لكسر حاجز الصوت في عام 2012 ، عندما ركب في McDonnel Douglas F-15 Eagle.

بالنسبة لحياته الشخصية ، من المعروف أن تشاك تزوج من غلينيس ديكاوس في عام 1965 وأنجبا أربعة أطفال. توفي جلينيس عام 1990.

موصى به: