جدول المحتويات:

داريو فرانشيتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
داريو فرانشيتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: داريو فرانشيتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: داريو فرانشيتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
فيديو: کی میبره؟‌ 🎮 چالش جی تی ای با جایزه میلیونی 👑 RwinShow GreazyGaming GTA V 2024, يمكن
Anonim

تبلغ ثروة داريو فرانشيتي 72 مليون دولار

سيرة داريو فرانشيتي ويكي

ولد جورج داريو مارينو فرانشيتي في 19 مايو 1973 ، في باثجيت ، ويست لوثليان ، اسكتلندا ، المملكة المتحدة من أصل إيطالي جزئي ، وهو سائق متقاعد لسباق السيارات ، اشتهر بكونه بطل سلسلة IndyCar لأربع مرات ، وأيضًا بطل ثلاثي: وقت الفائز إنديانابوليس 500 ؛ ساعدت كل جهوده على وضع صافي ثروته في ما هو عليه اليوم.

ما مدى ثراء داريو فرانشيتي؟ اعتبارًا من أواخر عام 2016 ، تقدر المصادر صافي ثروة تبلغ 72 مليون دولار ، يتم الحصول عليها في الغالب من خلال مهنة سباقات ناجحة. وهو أيضًا فائز بـ 24 Hours of Daytona في عام 2008 ، وفاز بجوائز numerus ، والتي تشمل جائزة McLaren Autosport BRDC ، لكن جميع إنجازاته ساعدت في ضمان مكانة ثروته.

داريو فرانشيتي صافي الثروة 72 مليون دولار

التحق فرانشيتي بكلية ميلفيل في ستيوارت ، وخلال فترة وجوده أصبح هناك اهتمامًا بالكارتينج. أصبح بطل الكارتينج الاسكتلندي للناشئين في عام 1984 ، وفاز أيضًا ببطولة الناشئين البريطانية لعامين متتاليين. ثم انتقل إلى Formula Vauxhall Junior وفاز بتلك البطولة في عام 1991. وفي العام التالي ، انضم إلى Paul Stewart Racing في Formula Vauxhall Lotus ، وحصل على لقب سائق McLaren / Autosport الشاب لهذا العام. في الموسم التالي ، أصبح البطل ، ثم انتقل إلى بطولة الفورمولا 3 البريطانية في العام التالي. كان صافي ثروته يرتفع بالفعل.

ثم حصل على عقد AMG Racing لقيادة سيارة مرسيدس الفئة C خلال بطولة السيارات السياحية الألمانية. في عام 1997 ، عُرض عليه صفقة ليصبح سائق اختبار لماكلارين ، لكنه رفض واختار السباق في سلسلة US CART لفريق هوجان. ثم قام باختبار فريق Jaguar F1 في عام 2000 لكنه لم يقدم أي عرض. واصل السباق على CART خلال هذه السنوات ، وحقق بعض الانتصارات والمراكز الأولى. في عام 2003 ، انضم إلى سلسلة IndyCar لكنه غاب عن معظم العام. عاد في عام 2004 وفاز بأول سباق له في سلسلة IndyCar ، بعد ذلك بفوز بول ستيوارت ريسينغ.

في عام 2005 ، تسابق داريو مع Andretti Green Racing وحقق فوزين في الموسم. واصل قيادته لهم في عام 2007 وأصبح أيضًا جزءًا من سلسلة لومان الأمريكية. في نفس العام ، فاز بسباق Indianapolis 500 الذي تم اختصاره بسبب الأمطار ، بما في ذلك 1.6 مليون دولار والتي بدأت في زيادة صافي ثروته بشكل كبير. كان سيستمر في الفوز ببطولة IndyCar ، وهي الأولى له منذ فوزه في Formula Vauxhall Lotus في عام 1993. وعاد في سلسلة IndyCar في عام 2009 ، بعد أن فقد موسمًا لمتابعة مسيرة مهنية في NASCAR ، وقيادة فريق Target Chip Ganassi Racing وحقق خمسة انتصارات في الفصل.

في العام التالي ، واجه صعوبات خلال الموسم لكنه تمكن من تحقيق الفوز في إنديانابوليس 500 ، مما جعله فوزه الثاني في أربع سنوات. في عام 2011 ، فاز ببطولته الثالثة على التوالي في سباق قصير بسبب وفاة دان ويلدون في حادث تحطم سيارة 15. كان سيواجه صعوبات في العامين المقبلين ، وكان يعاني من حادث في نهاية حياته المهنية أدى إلى كسر في العمود الفقري. نصحه الأطباء بأن أي إصابة أخرى قد تسبب شللًا دائمًا مما أدى إلى قراره بالتقاعد من السباقات التنافسية في أكتوبر 2013. ولا يزال نشطًا كمدير منافسة في Ganassi Racing.

بالنسبة لحياته الشخصية ، من المعروف أن فرانشيتي تزوج الممثلة آشلي جود في عام 2001 ولكنهما انفصلا في عام 2013. ووفقًا للتقارير ، فإن بعض برامجه التلفزيونية المفضلة تشمل "Shameless" و "Gavin & Stacey" و "Rab C. Nesbitt". وهو أيضًا الشقيق الأكبر لسائق السباق مارينو فرانشيتي. في عام 2014 ، تم تعيين داريو عضوًا في وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) بفضل إنجازاته في سباقات السيارات.

موصى به: