كارول شيلبي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

2024 مؤلف: Lewis Russel | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 06:01

تبلغ ثروة كارول هول شيلبي 40 مليون دولار

سيرة كارول هول شيلبي ويكي

وُلدت كارول هول شيلبي في 11 يناير 1923 ، في ليسبرج ، تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية ، لوالدي إليواز ووارن هول شيلبي. كان مصمم سيارات وسائق سباقات ورجل أعمال ، اشتهر بمطور سيارات AC Cobra و Shelby Mustangs عالية الأداء. توفي عام 2012.

مصمم سيارات السباق الشهير ، ما مدى ثراء كارول شيلبي؟ تشير المصادر إلى أن شيلبي قد حصل على صافي ثروة تزيد عن 40 مليون دولار ، محدثًا اعتبارًا من منتصف عام 2016 ، تم إنشاؤه من خلال مشاركته في صناعة سيارات السباق. تضمنت أصوله منازل في لوس أنجلوس ولاس فيغاس ، ومزرعة في بيتسبيرغ ، تكساس ، وطائرات صغيرة قديمة وعدد من السيارات ، بما في ذلك كوبرا الأصلي.

كارول شيلبي صافي الثروة 40 مليون دولار

عانى شيلبي خلال طفولته من مشاكل في القلب مما جعله يقضي الكثير من الوقت في الفراش. بعد الالتحاق بمدرسة وودرو ويلسون الثانوية في دالاس في عام 1940 ، تم تجنيده في سلاح الجو بالجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث عمل كمدرب طيران وطيار اختبار ، ووصل في النهاية إلى رتبة رقيب أول.

بدأ شيلبي مسيرته في السباقات في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي من خلال التنافس في أحداث سباقات الطرق SCCA بسيارات رياضية مستعارة. قاده سباقه الماهر إلى الحصول على قيادة لفرق أستون مارتن ومازيراتي وفورمولا 1. ظهر في عدد من بطولات العالم والأحداث غير المتعلقة بالبطولات ، وحصل على فوز لومان في عام 1959 وبطولة الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1960. ومع ذلك ، في وقت لاحق من ذلك العام ، تقاعد من السباق ، بسبب مرضه القلبي ، ولكن مع صافي ثروة..

في عام 1961 ، افتتحت شيلبي مدرسة شيلبي للقيادة عالية الأداء ، ثم شركة شيلبي الأمريكية في العام التالي. ركزت الشركة على تصنيع سيارات الأداء والمنتجات ذات الصلة. بالتعاون مع AC Cars of England وشركة Ford Motor Company ، قام ببناء AC Cobra الأسطوري ، وهي سيارة رياضية تعمل بمحركات فورد أنجلو أمريكية ، واستمر في بناء 427 Cobra Roadster و Cobra Daytona Coupe. بالتعاون مع شركة فورد ، أطلق طراز Shelby Mustang GT350 و Shelby GT500 و Shelby GLHS وشارك في تطوير سيارات سلسلة Ford GT-40 الأسطورية. سرعان ما أصبح شيلبي مُنشئًا مطلوبًا ، حيث أنتج المركبات للعديد من الشركات. تم تعزيز ثروته الصافية بالتأكيد.

بصرف النظر عن تصنيع وتسويق السيارات الرياضية ، شارك شيلبي أمريكان أيضًا في السباق ، وفاز بالعديد من الأحداث ، بما في ذلك بطولة العالم في عام 1965.

في عام 1982 ، بدأ شيلبي تعاونه مع كرايسلر ، حيث ابتكر سيارات عالية الأداء تعتمد على منتجات دودج ، مثل دودج أومني جي إل إتش 1984 ودودج فايبر الشهيرة ، والتي كثفت ثروته بشكل كبير.

في عام 1998 أسس شركة Carroll Shelby Licensing ، وهي شركة فرعية مقرها في نيفادا. في عام 2003 ، أصبحت شركة Shelby الأمريكية عامة ، غيرت اسمها إلى Carroll Shelby International. في الوقت نفسه ، أطلقت شيلبي شركة شيلبي للسيارات ، وهي شركة فرعية أخرى تصنع المركبات وقطع الغيار.

استأنف شيلبي تعاونه مع شركة Ford مرة أخرى في عام 2004 ، حيث طور نماذج مثل Ford Shelby Cobra Concept و Ford Shelby GR-1 و Shelby GT500 ، مما أدى إلى تحسين ثروته الصافية مرة أخرى. كما دخل في شراكة مع شركات أخرى لمواصلة تطوير السيارات القائمة على موستانج شيلبي مثل GT350SR و "إليانور".

بصرف النظر عن مشاركته في صناعة السيارات عالية الأداء ، في الستينيات من القرن الماضي ، قام شيلبي بتسويق مزيل العرق للرجال يسمى Carroll Shelby’s Pit-Stop … مزيل العرق من Real Man وصنع مزيج الفلفل الحار الخاص به ، وقام بتسويقه دوليًا باسم Carroll Shelby's Original Texas Brand Chili Preparation. كل هذا يضاف إلى ثروته. أكسبته مسيرة شيلبي المهنية العديد من الجوائز والأوسمة ، بما في ذلك الدخول إلى قاعة مشاهير السيارات وقاعة مشاهير رياضات السيارات الدولية.

في حياته الشخصية ، تزوج شيلبي عدة مرات. كان زواجه الأول من جين فيلدز واستمر من عام 1943 إلى عام 1960 ؛ كان لديهم ثلاثة أطفال معًا. تزوجت شيلبي من الممثلة جان هاريسون عام 1962 ، لكن الزواج أُلغي في نفس العام. وكان آخر زواجه من امرأة إنجليزية كليو ، وتزوجها عام 1997 وعاش معها حتى وفاته. بعد معاناته من مرض في القلب لفترة طويلة وخضوعه لعملية زرع قلب وكلى ، توفي أسطورة سيارات السباق في عام 2012 عن عمر يناهز 89 عامًا.

شارك شيلبي في العمل الخيري أيضًا ؛ أسس مؤسسة كارول شيلبي للأطفال ، لتقديم المساعدة المالية للأطفال المصابين بأمراض القلب. لقد شارك رجل الأعمال أيضًا بشكل متكرر في الخلافات ، مثل معاركه القانونية مع شركة Ford والعديد من الشركات الأخرى حول نزاعات الترخيص ، بما في ذلك مع Denice Halicki ، أرملة منشئ "Gone in 60 Seconds" H. B. Halicki ، الذي رفع دعوى ضد شيلبي لاستخدامه اسم “Eleanor” ، موستانج في الفيلم.