جدول المحتويات:

مايكل أندريتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
مايكل أندريتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: مايكل أندريتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء

فيديو: مايكل أندريتي صافي الثروة: ويكي ، متزوج ، أسرة ، زفاف ، راتب ، أشقاء
فيديو: اكليل مايكل ويوستينا 5-2-2022 Wedding Ceremony MICHLE&YOUSTINA 2024, يمكن
Anonim

تبلغ ثروة مايكل أندريتي 20 مليون دولار

سيرة مايكل أندريتي ويكي

ولد مايكل ماريو أندريتي في الخامس من أكتوبر 1962 ، في بيت لحم ، بنسلفانيا بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهو سائق سباقات سابق ، اشتهر بقيادة الفورمولا 1 مع مكلارين وأيضًا كواحد من أعظم سائقي CART مع 42 فوزًا. منذ تقاعده من حلبات السباق ، يمتلك مايكل فريق IndyCar بالإضافة إلى فريق في بطولة FIA Formula E Championship. لقد أدى كونه سائقًا ناجحًا وإدارة فرقه إلى تحسين صافي ثروته بشكل كبير. استمرت مسيرة أندريتي في القيادة من 1980 إلى 2007.

هل تساءلت يومًا عن مدى ثراء مايكل أندريتي اعتبارًا من منتصف عام 2016؟ وفقًا لمصادر موثوقة ، تشير التقديرات إلى أن صافي ثروة مايكل يصل إلى 20 مليون دولار ، حصل عليها من خلال حياته المهنية الناجحة كسائق ومالك لفريق سباقات.

مايكل أندريتي صافي الثروة 20 مليون دولار

ولد مايكل أندريتي لماريو أندريتي ، سائق سباقات أسطوري ، ودي آن. هو من عائلة السائقين الناجحين. تنافس والده في Formula 1 و CART و NASCAR ، وتنافس شقيقه Jeff Andretti في IndyCar ، وكان عمه Aldo متسابقًا مفتوحًا بينما كان ابن Aldo John Andretti يتسابق في كل من IndyCar و Nascar. يتبع ماركو نجل مايكل خطى والده ، وبدأ السباق في عام 2005.

بدأت مسيرة مايكل في عام 1980 عندما حصل على رخصة SCCA الوطنية ؛ فاز ببطولة قسم الشمال الشرقي للفورمولا فورد في SCCA في عام 1981. وبعد ذلك بعام ، انتزع أندريتي بطولة روبرت بوش الأمريكية للفورمولا سوبر في ثم انتقل للقيادة في فورمولا أتلانتيك. جاء ظهوره الأول في CART في عام 1983 مع فريق Kraco Enterprises ، وحصل على المركز السابع في موسم المبتدئين ، وفاز بجائزة Rookie of the Year.

فاز Andretti بأول سباق IndyCar له في 1986 في Long Beach في Toyota Grand Prix لكنه احتل المركز الثاني بشكل عام خلف بوبي رحال لموسمين متتاليين في عامي 1986 و 1987. ومع ذلك ، أدى هذا النجاح بالتأكيد إلى زيادة صافي ثروته بهامش كبير. في عام 1989 ، قام مايكل بتغيير الفرق ، وذهب للتنافس مع Newman / Haas Racing ، وأنهى موسم 1990 كوصيف مرة أخرى. لقد فاز أخيرًا بلقبه الوحيد في سلسلة CART PPG Indy Car World عام 1991 ، مما أدى إلى زيادة صافي ثروته ؛ هذه المرة احتل رحال المركز الثاني.

ومع ذلك ، كانت نفس القصة القديمة في عام 1992 ؛ بعد موسم رائع ، خسر أندريتي اللقب أمام رحال بأربع نقاط فقط ، وبعد ذلك قرر الانتقال إلى الفورمولا 1 ، وحل بطل الفورمولا 1 السابق نايجل مانسيل مكانه في فريق نيومان / هاس ريسينغ. في أول موسم له في الفورمولا ون في عام 1993 ، تنافس أندريتي في مارلبورو مكلارين وكان شريكه الشهير أيرتون سينا. قاد سيارة Ford HBD V8 بمحرك MP4 / 8 ، لكنه تمكن من إنهاء النقاط في ثلاث مناسبات فقط ، وغادر أندريتي الفريق باتفاق متبادل مع بقاء ثلاثة سباقات فقط في الموسم.

عاد أندريتي إلى سباقات Indy Car حيث مكث حتى عام 2003 ، متقاعدًا كثالث أنجح سائق مع 42 فوزًا ، خلف والده ماريو فقط مع 52 فوزًا ، و A. فويت برصيد 67 فوزًا. يمتلك الآن فريق سباقات Andretti Autosport ويعمل كمالك واستراتيجي للفريق.

تم إدخال أندريتي في قاعة مشاهير الرياضة الإيطالية الأمريكية الوطنية في عام 2002 ، وأيضًا في قاعة مشاهير رياضات السيارات في عام 2008 وقاعة مشاهير سباقات السيارات في إنديانابوليس سبيدواي في عام 2012 ، من بين جوائز أخرى.

فيما يتعلق بحياته الشخصية ، كان مايكل أندريتي متزوجًا من ساندرا سبينوزي من عام 1985 إلى عام 1996 ، ولديهما طفلان معًا. كانت زوجته الثانية ليزلي وود (1997-2004) ولديها ابن لوكا. في عام 2006 ، تزوج مايكل من Miss Oregon Teen USA 1994 Jodi Ann Paterson ، ولديهما توأمان.

موصى به: